Back to the Future
Batterie ohne Kinderarbeit und Kobolde? Ja das geht! China setzt auch bei Elektroautos auf LFP (LiFePo4 = Lithium Eisen Phosphat) Akkus welche dank Massenproduktion immer günstiger werden und auch in stationären Solar Speichern eingesetzt werden können. (gibt es aktuell 280Ah * 3.2V = 0.868kWh theoretische Kapazität pro Zelle für ~70EUR das Stück (2024-11))
Warum baut VARTA keine LiFePo4? (könnt gerne mal Googeln habe in 2024-11 nichts gefunden)